
Foire aux questions
Trouvez les réponses aux questions que vous vous posez sur la conversion de votre moteur au bioéthanol, ou à la reprogrammation de votre moteur essence ou diesel.
Découvrez les avantages de ces solutions innovantes et les garanties d’Ethanol à Dom’
Généralités
Quelle est la différence entre l’éthanol et l’essence ?
Connu également sous le nom de bioéthanol ou de superéthanol, ce carburant constitue une bonne alternative à l’essence ou au gasoil.
Vous connaissez sûrement et utilisez peut-être déjà l’essence E10, carburant de référence en France. Ce carburant sans-plomb 95 est enrichi avec 10% de bioéthanol, ce qui explique qu’il soit moins cher que le SP 98.
Il est disponible auprès de plus de 7 000 stations-service, soit 90% des stations et sur la quasi-totalité du réseau autoroutier.
Le carburant E85 quant à lui, contient 60 à 85 % de bioéthanol, qui est produit à partir de la fermentation alcoolique du sucre et de l’amidon contenus dans la betterave sucrière, le blé ou le maïs, notamment à partir de biomasse, de déchets et de résidus. Il est produit principalement en France, les agriculteurs français assurant 24 % de la production européenne.
A la différence de l’alcool classique, le bioéthanol est brut et déshydraté, c’est-à-dire qu’il ne contient pas d’eau et qu’il n’est pas raffiné. L’éthanol E85 consommé en France est produit presque à 100% sur le territoire national, notamment dans 16 distilleries réparties dans le pays. D’où le classement de la France en tant que premier producteur européen de bioéthanol.
En comparaison avec un carburant classique, le E85 réduit les émissions de CO2 de plus de 40 % sur l’ensemble du cycle de vie du produit.
Qu’est-ce qu'un calculateur moteur ?
Presque tous les véhicules du 21ème siècle sont équipés de cet appareil, car c’est celui-ci qui assure le pilotage et le contrôle des fonctions électroniques du moteur.
Selon les marques, il peut s’agir d’un ECU ou Engine Control Unit, d’un BSM ou Boîtier de Servitude Moteur ou encore d’un UCM ou Unité de Contrôle Moteur. Quoi qu’il en soit, le calculateur moteur est toujours composé d’un boîtier étanche en métal conçu pour résister efficacement aux intempéries, aux poussières et à l’humidité.
Le fonctionnement du calculateur électronique repose sur trois étapes, dont : la réception des signaux entrants, le traitement des données et l’envoi des signaux sortants. Et puisqu’il reçoit les signaux des différents capteurs et actionneurs présents dans votre véhicule, il peut gérer le fonctionnement général du moteur, notamment l’allumage, l’injection et la transmission d’informations. Il peut même garantir la fiabilité, la sécurité et le confort de la voiture grâce à ses contrôles permanents.
En fait, le calculateur moteur a pour rôle de transformer les actions mécaniques d’un véhicule en signaux électroniques. Par exemple, il informe le conducteur sur la présence d’un problème mécanique en allumant un ou quelques voyants sur le tableau de bord.
Qui sont les professionnels qui vont intervenir sur mon véhicule ?
Votre reprogrammation sera réalisée par un expert formé à l’utilisation de matériel spécifique, de logiciels de diagnostic et d’analyse de données en temps réel.
Il a une connaissance approfondie de chaque marque et de chaque référence de véhicule.
La reprogrammation chez Éthanol à Dom’ c’est un paramétrage de qualité assuré sans risque par un spécialiste, avec respect de toutes les tolérances mécaniques afin de ne pas endommager votre véhicule.
Pourquoi choisir Ethanol à Dom' ?
Nos experts interviennent directement chez vous ou sur votre lieu de travail pour une meilleure flexibilité.
Ils optimisent les moteurs essence, diesel, hybrides et électriques afin de convenir au mieux à vos besoins de demain.
Avec une reprogrammation, vous gagnerez en puissance et en couple et vous faites des économies grâce à la conversion à l’éthanol.
Les gains de performance sont garantis.
Enfin, la reprogrammation moteur garantie aussi le confort et le plaisir de conduite.
Elle est assurée par une équipe d’experts et d’ingénieurs motoristes diplômés.
Conversion à l’éthanol
Pourquoi convertir une voiture ?
Une solution économique
En tant que carburant “vert”, le E85 répond aux besoins des automobilistes qui souhaitent rouler plus propre et moins cher. C’est effectivement un carburant à la fois économique et écologique. Il est vrai qu’il entraîne une légère surconsommation d’environ 20% par rapport à l’essence mais dans certains cas la consommation n’augmente pas grâce à la conversion E85 Flexfuel+.
Cependant, l’E85 coûte largement moins cher et reste rentable sur le long terme avec une économie d’environ 1000 euros à 2000€ en fonction de votre utilisation.
Le prix de l’E85 à la pompe est de 1,049 euro par litre en moyenne, cela s’explique par le fait que la taxe sur les produits énergétiques s’élève à 12 centimes sur un litre d’E85 (contre 66 centimes pour le SP95-E10). Ce qui signifie qu’il permet une économie d’au moins 1.30 euro par litre.
Une solution écologique
Par ailleurs, le E85 est considéré comme un biocarburant. Il est issu de la biomasse, c’est-à-dire de matières végétales renouvelables chaque année. Il permet de réduire d’environ 50% les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants fossiles et il restitue deux fois plus l’énergie qu’il n’en nécessite pour être produit.
Contrairement aux idées reçues, le bioéthanol n’entre pas en concurrence avec l’alimentation et n’engendre pas un risque de déforestation. En France, uniquement 1% des surfaces agricoles cultivées sont dédiée à la production du bioéthanol. Elle n’impacte donc pas les espaces naturels protégés.
Un atout économique pour le pays
Enfin, il ne faut pas oublier que le E85 constitue aussi un véritable atout économique pour la France. Cette filière génère à elle seule 9 000 emplois directs et indirects, agricoles et industriels. Et l’incorporation du bioéthanol dans l’essence permet de diminuer la dépendance énergétique du pays tout en représentant 500 millions d’euros d’excédents pour la balance commerciale.
Quels sont les véhicules compatibles avec cette solution ?
Tous les véhicules modernes équipés d’une gestion électronique, soit la quasi-totalité des véhicules produits depuis les années 2000, peuvent être convertis à l’éthanol E85.
La conversion éthanol va-t-elle engendrer un changement de comportement du véhicule ?
La conversion à l’éthanol E85 ne risque pas d’affaiblir la puissance du véhicule, si son propriétaire l’entretien correctement et régulièrement. Un passage au flexfuel, demande une attention toute particulière en matière d’usage. Bougies et filtre à essence sont des éléments à contrôler lors de chaque entretien en plus de suivre scrupuleusement le plan d’entretien mis en place par le constructeur.
Quel est le coût de la conversion à l’E85 ?
Si vous souhaitez convertir votre véhicule, comme des milliers de clients, faites confiance à Ethanol à Dom’.
Comme pour nos reprogrammations performance, les conversions éthanol sont réalisées sur-mesure.
Est-ce vraiment rentable ?
L’investissement est vite amorti. Comme dit précédemment, le bioéthanol bénéficie d’une fiscalité sérieusement allégée. Il est vendu à la pompe à un prix moyen de 1,049 centime le litre, contre un prix d’environ 2 euros, voire plus le litre de SP95-E10.
Pour calculer le seuil d’amortissement du coût d’une conversation à l’éthanol, il faut juste tenir compte du kilométrage annuel moyen. Plus vous utilisez votre véhicule converti, plus vite vous rentabilisez l’intervention.
Quels sont les inconvénients de la conversion à l’éthanol ?
Un problème de démarrage à froid
En hiver, lorsque les températures sont inférieures à 5 °C, il est recommandé de mélanger 20% de SP95/98 avec l’E85 de manière à obtenir un démarrage spontané. Chez Ethanol à Dom’ nous prenons en considération cet inconvénient et effectuons un paramétrage d’optimisation du démarrage à froid. La sonde température permet de mesurer la température du moteur. Selon la valeur obtenue, elle va adapter l’alimentation en carburant afin de permettre au moteur de mieux démarrer.
Une fois le véhicule converti, le conducteur n’a plus à se soucier du carburant qu’il met, le paramétrage effectuant la correction, il détermine la teneur en éthanol afin de pouvoir régler en temps réel la durée d’injection.
La perte de garantie constructeur dans certains cas
La reprogrammation n’est pas une opération dangereuse pour le moteur lorsqu’elle est bien réalisée. Cependant, une modification de l’électronique moteur peut entraîner une perte de la garantie constructeur, n’hésitez pas à consulter nos CGV pour en savoir plus.
Reprogrammation moteur
Quels sont les avantages d’une reprogrammation moteur ?
Les avantages d’une reprogrammation moteur sont multiples. Non seulement elle permet d’améliorer la puissance et le couple moteur du véhicule, mais elle peut aussi réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle est assurée par un professionnel, elle convient à tous types de véhicules et son rapport prix/performance est intéressant.
Optimisation des performances
C’est la solution rapide et transparente pour augmenter la puissance et le couple moteur, les gains de performance sont notables. Inutile de s’y connaître en mécanique, confiez-nous votre véhicule, il vous reviendra avec plus de puissance.
Nous connectons votre calculateur à notre équipement spécialisé afin d’affiner et d’optimiser le programme d’origine qui se trouve à l’intérieur du calculateur moteur, nous le réglons afin qu’il puisse transmettre de nouveaux ordres aux injecteurs, turbo, pompe à carburant et bougies d’allumage.
Réduit-on réellement sa consommation de carburant ?
Au-delà de l’optimisation des performances, une meilleure gestion du calculateur moteur permet également de réaliser des économies de carburant. Elle rend le véhicule plus économique, car elle permet d’optimiser son rendement, avoir plus de chevaux et de couple permet donc de moins solliciter le moteur pour atteindre la même vitesse.
Ainsi, la phase d’accélération sera moins brusque, le moteur sera moins sollicité pour le même rythme de conduite qu’auparavant et la quantité de carburant nécessaire sera moindre. En moyenne, les conducteurs peuvent bénéficier d’une réduction de consommation de carburant de l’ordre de 10%.
Cet avantage a déjà fait ses preuves auprès de nos nombreux clients, nous reprogrammons quotidiennement des véhicules utilitaires afin que leurs propriétaires réalisent des économies même avec de lourdes charges.
Puis-je choisir ma reprogrammation ?
Puisque la passion peut varier d’un conducteur à un autre, il est tout à fait possible de personnaliser la reprogrammation moteur suivant les besoins et les préférences du conducteur. Toutes nos cartographies sont faites sur mesure.
D’ailleurs, c’est l’un des avantages de cette préparation moteur, puisque le motoriste qualifié peut ajuster les réglages en fonction de la demande de son client tout en respectant les capacités du moteur. Que votre véhicule soit d’origine ou bien équipé d’améliorations sportives, il sera toujours le plus performant et le plus fiable possible.
Quels sont les véhicules compatibles avec cette solution ?
La reprogrammation moteur est accessible à tous types de véhicules toujours en respectant les limites de tolérance constructeur.

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